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青海环保除灰双套管厂供应商 (多图)

2022-04-07 09:15:01

输灰双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正

输灰双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题环保除灰双套管。由于气固两相流的特殊性紊流双套管,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的正压输送系统是悬浮输送机理,物料以悬浮速度于压缩空气中运动,因此其运动速度接近气体运动速度;而输灰双套管系统是静压输送机理,物料是以半栓塞状运动,且上部又有内旁通管分流气流,因此物料的运动速度大大低于气体运动速度,与常规正压输送系统相比,即使是同样的系统计算流速,其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知,物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比,输灰双套管浓相输送系统同常规系统相比,物料的输送真正运行在低速状态下,因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度,极大的降低了物料对管道及管件的磨损,因此,可选用普通钢管作输送管道。

堵管是气力输送较难解决的另一个难题,一旦发生堵管,将会影响系统的正常运行,增加大量的疏通维护工作,甚至拆卸管道进行疏通造成严重的二次污染,影响发电机组的安全运行。

输灰双套管系统的运行从另一个角度来说,实际上是一个堵管-疏通-再堵管-再疏通的反复循环,在输灰过程中自身具有自动吹堵、防堵功能,是一个动态的自动吹堵过程,而不会像常规正压输送系统那样发生堵管时须停止正常输送程序进行专门的吹堵,造成费时费工费料的损失,从根本上解决了堵管问题。

由于输灰双套管沿线不需设置吹堵管,沿线没有附加空气引入,输灰系统运行压力变化平稳,有利于提高灰气比和长距离输送。

1.高气灰比、低耗气量

根据输灰双套管系统输送的特点,输灰双套管系统可以在较低的输送速度下进行高气灰比的输送,从而实现较低的耗气量。

2.低流速、低磨损率

低的流速大大减少了物料对设备和管道的磨损,系统维护工作量减少。

3.适应性强,可靠性高

有多种运行方式:单管单泵、单管多泵、多管多泵等,管道布置灵活,满足不同工况要求。

输灰双套管除灰系统输送起始速度较低,可使灰气混合充分,输送浓度(气灰质量比)一般能大于25以上。高浓度输送使得在同等输送管径和输送速度下输送出力大大提高,可达100t/h。此外,管内物料的强烈紊流输送,使得在同样的动力条件下输送距离大大提高,可达1000多m。

我公司始终坚持以市场为导向,以客户为中心,以质量为企业命脉,以诚信为治企之本,坚持认真严谨的原则稳步进取,不断发展壮大。

气力输送是一个复杂的多相流动过程,固粒在输送管内的运动,涉及到气流速度的分布以及固粒与管壁摩擦等各种条件。

输送管道内固粒的运动状态既有滚动又有悬浮,同时还发生固粒与固粒、固粒与壁面的碰撞,固粒的旋转还产生举力,完全考虑这些问题是相当复杂的。长期以来人们已在该领域进行了大量的研究,但仍有许多问题没有得到很好解决,例如散状物料在管道中被气流带走的过程中固粒相互之间以及固粒同管壁发生碰撞,碰撞的结果使得固粒破碎以及造成管道磨损,这种情况在高速时显得愈加明显。所以会导致管道堵塞甚至损坏。

所以对于管道来讲,选择是非常重要的,现在比较不易堵塞,运输效果好的管道基本都是在用输灰双套管,输灰双套管是以紊流的输送方式来代懂物质的运转。内衬小套管,可以有效的帮助管道的堵塞情况。

气流会不间断的更改运输方向,这种话气流的流动方式叫做紊流。顾名思义这种管道我们也叫做输灰双套管。

1、为保证金属保护层外性的规整美丽,应适当设置金属骨架以支撑金属保护层。

2、保温后的布袋除尘器的噪音小于85分贝。

3、保温结构的部件按<保温结构部件规划>选用。

4、保温材料选用高温玻璃棉,容重为32千克每立方米。

5、高温玻璃棉规范:50*600*1200(MM)。

6、外层保护板为轧槽彩钢板。

7、供货规划:包括布袋除尘器本体及灰斗、烟道保温。

8、顶棚保温后有必要到达行人条件。

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